Buy New XSA-V11801 or XSAV11801 ( AC/DC PROXIMITY MOTION DETECTOR ) parts. XSA-V12801，XSA-V11373 ，XSA-V12373 。
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XSA-V11801，XSA-V12801，XSA-V11373 ，XSA-V12373
Designation :
détecteur inductif XSA - cylindrique M30 - 6..150 cy/mn - Sn 10 mm - cable 2m
Caractéristique
| Gamme de produits | OsiSense XS |
| Nom de série | application |
| Type de détecteur | détecteur de proximité inductif |
| Application spécifique du produit | surveillance de la rotation |
| Nom du détecteur | XSA |
| Forme du capteur | cylindrique M30 |
| Dimension | 81 mm |
| Type de carter | fixe |
| Capacité de montage du détecteur | encastrable |
| Matière | métal |
| Matière du coffret | laiton plaqué nickel |
| Type de signal de sortie | numérique |
| Mode de raccordement | 2 fils |
| [Sd] domaine de détection | > 8...15 mm |
| Portée nominale | 10 mm |
| Sortie TOR | 1 ''O'' |
| Type de circuit de sortie | c.a./c.c. |
| Type de sortie TOR |
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| Gamme sorties analogiques |
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| Raccordement électrique | cable |
| Longueur de cable | 2 m |
| [Us] tension d'alimentation | 24...210 V c.c.,24...240 V c.a. 50/60 Hz |
| Pouvoir de commutation en mA | 5...200 mA c.c.,5...350 mA c.a. |
| Degré de protection IP | IP67 conformément à IEC 60529 |
| Vente par quantité indivisible |
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XSA-V11801型接近傳感器應用電路原理
當檢測體所反應出的電機轉速高于傳感器設定速度時，開關輸出導通；當轉速低于設定速度時，輸出斷開。傳感器響應時間可以通過傳感器上的電位器進行調整。經分析比較，確定用11801型傳感器，研制了一種簡單的膠帶打滑檢測裝置。
1傳感器主要技術參數
型號：XSA-V11801
外形：M30螺紋圓柱形
輸出形式：兩線常開
工作電壓：20～264V AC/DC
開關容量：5～200 mA DC
5～mA AC
電壓：≤5.7V
環境溫度：－25～＋70℃
檢測距離：4～6mm
響應時間：10～0.4s（6～150脈沖/min）
XSA-V型接近傳感器是TE電氣專門用于旋轉監測的接近傳感器（Proximity sensors for rotation monitoring），其工作原理如圖1所示。
2安裝過程
（1）在膠帶導向滾筒一側的內緣上，等距離的焊接了兩套M16螺絲，調成一樣的高度，螺栓頭作為被測物體。被測物體的數量根據滾筒的轉速確定。如果滾筒轉速高，用一個即可；如果速度慢，可以等距離的使用多個，目的是保證被測物體滿足傳感器的響應時間。
（2）傳感器固定在滾筒旁邊，與被測物體旋轉運行的軌跡正對，垂直距離調整在檢測距離（4～6mm）以內。
�。�3）將傳感器線路接入PLC開關量輸入模塊。
3調度過程
（1）膠帶啟動并運行到正常速度，如果傳感器上LED燈亮，說明被測物體牌傳感器的檢測范圍內，傳感器動作； 如果LED燈不亮，那么根據被測物體的旋轉速度，參照說明書中電位器調整與響應時間的關系曲線，順時針或逆時針旋轉傳感器上的電位器，直到燈亮為止。
�。�2）傳感器導通后，用錫箔紙將傳感器與被測物體隔開，觀察、記錄DEL LED燈由亮到滅的時間（即響應時間），然后根據需要進行調整。順時針旋轉電位器，響應時間將逐漸縮短。
�。�3）編寫程序，將傳感器狀態作為一個輸入點與程序內其它相關點閉鎖，構成保護回路。
4應用范圍
在實際使用的過程中，我們發現：經過不斷的完善，這種檢測裝置不僅可以用作膠帶打滑保護，還可以用來監測膠帶斷帶、過載、驅動裝置故障等，應用范圍非常廣。我們使用的帶式輸送機，由電機、液力偶合器、減速器、驅動滾筒、導向滾筒、膠帶等組成，并且有上一級給料系統。通過分析電機和速度傳感器的實時狀態，就可掌握膠帶的瞬時運行情況。例如：如果電機啟動信號輸出后，電機運行信號和驅動、導向滾筒轉動信號沒有輸入，說明可能是電機電氣控制回路故障，應立即停機檢查；如果電機啟動信號輸出后，運行信號輸入，但驅動、導向滾筒轉動信號沒能輸入，那么可能是膠帶驅動裝置故障（電機故障、液力偶合器無液、減速器斷軸等），應停止上一級給料，檢查驅動裝置；如果電機運行信號、驅動滾筒轉動信號輸入，無導向滾筒轉動信號，那么膠帶可能打滑、斷帶，膠帶立即停止檢查；如果膠帶在輸送物料過程中，電機運行信號和驅動滾筒轉動信號輸入，導向滾筒轉動沒有輸入，那么膠帶除了可能打滑、斷帶外，還可能過載，應立即暫停上一級給料后，停機檢查。
可以看出，在膠帶系統中，特別是在PLC控制的多級給料運輸系統中，通過安裝在不同滾筒上各個特殊接近傳感器的信號以及PLC中與膠帶運行狀態相關的各種輸入輸出信號，再根據可能出現的各種膠帶故障情況編寫相應的閉鎖程序，就可對膠帶起到明顯的保護作用，能有效地防止重大事故的發生。
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